1、汽車(chē)淋雨試驗室是根據齒輪傳動(dòng)，超過(guò)實(shí)驗目地，旋轉工作臺傳動(dòng)系統組織是根據電機推動(dòng)渦桿，驅動(dòng)器蝸輪蝸桿，超過(guò)要求轉速比，擺桿是電動(dòng)式推動(dòng)減速器推動(dòng)齒桿驅動(dòng)齒輪，使擺桿驅動(dòng)器。旋桿是根據電動(dòng)機推動(dòng)減速器，降速面立即驅動(dòng)器旋桿運行。汽車(chē)淋雨試驗室選用機電工程融合的方法，依據國家標準及歐、日有關(guān)設計標準仿真模擬大自然降水自然環(huán)境，對混凝土試塊開(kāi)展外殼防護等級檢驗的實(shí)驗設備。

　　2、灑水量和灑水工作壓力可根據電源開(kāi)關(guān)閘閥的尺寸方法調整。

　　3、汽車(chē)淋雨試驗室擺管視角和擺管頻率則分別用更改曲軸在偏心輪上的部位和根據更改電機轉速以建立。

　　4、放混凝土試塊的操作臺轉速比，選用蝸輪減速機降速、軟啟動(dòng)器更改電機轉速建立。在操作臺傳動(dòng)軸上下設軸套設備，可在徑向作轉換方向，以融入不一樣混凝土試塊尺寸。

　　5、汽車(chē)淋雨試驗室實(shí)驗時(shí)間由時(shí)間積累器設置及顯示信息